天人合一  地物相生    土承天下  木撑苍穹
道路与交通工程系
当前位置: 首页>>师资队伍>>道路与交通工程系>>正文
李苗 博士 副教授
2019-06-01 19:07  

   

 

   李苗,男,1980年8月生,湖南益阳人,博士研究生,副教授,汕头大学兼职研究生导师。主持湖南省教育厅科研课题1项,参与国家科研课题2项,指导大学生创新实验项目2项。公开发表学术论文20余篇,其中SCI、EI、CSCD收录8篇,ISTP收录3篇。

一、教学工作业绩(含教研教改项目、论文、教材编写、学科竞赛等)

完成时间

工作业绩名称、本人起何作用

完成情况及效果

2015

基于三位一体和ALP的毕业设计教学模式研究/校级教学改革研究项目/主持

结题

2016

“三位一体”与行动学习相结合的土木工程专业实践教学模式探索,中国冶金教育

1

2016

土木工程专业三位一体实践教学模式探索,教育现代化

1

2014

基于学习行动计划的桥梁工程毕业设计教学方法研究,中国冶金教育

1

二、本人科研工作业绩含科研项目、论文、著作、专利情况等)

1)科研项目情况

立项日期

项目名称、等级及个人排名

 

资助单位

2014

[14C0214]基于动应变的桥梁结构异常检测方法研究/一般项目/第一

湖南省教育厅

2014

[2014xs39]基于动应变互相关函数的结构损伤识别试验/校级/第一

2022世界杯足彩app下载

2017

PVC约束钢筋玄武岩纤维混凝土短柱轴心受压试验研究/校级/第一

2022世界杯足彩app下载

2014

[14C0223]高层建筑动态风环境数值计算和风洞实验研究/一般项目/第二

湖南省教育厅

2015

[cx201537]玄武岩纤维混凝土(BFRC)短柱偏心受压承载能力试验研究/一般项目/第二

2022世界杯足彩app下载

2016

[51551801]腐蚀与荷载耦合作用下钢-混凝土组合梁长期力学性能研究/主任基金/第三

国家自然科学基金

2)科研论文发表情况

出版日期

论文名称、出版期刊及刊物级别

合(独)著、译

2016

Extraction of   the Bridge Temperature Strain Effect Based on EMD and IMF EnergyJournal   of Highway & Transportation Research & Development

1

2015

基于EMDIMF能量的桥梁应变温度效应成分的提取,公路交通科技(CSCD

1

2015

动应变相关函数幅值向量在结构异常识别中的试验研究,2022世界杯足彩app下载学报(自然科学版)

1

2015

       偏压情况下连拱隧道施工顺序的数值分析,2022世界杯足彩app下载学报(自然科学版)

1

2013

       温度变化对动应变相关函数幅值向量的影响,中南大学学报(自然科学版)EI

1

2013

       基于影响线的桥梁移动荷载识别,振动与冲击(EI

3

2012

基于解析模态分解法的桥梁动态应变监测数据温度影响的分离,振动与冲击(EI

1

2011

温度影响下基于主成分分析和模态柔度的结构异常检测,振动与冲击(EI

1

2010

Negative   selection algorithm using natural frequency for novelty detection under   temperature variationsAdvanced   Materials ResearchEI

1

2007

       电渗法处理填土地基的排水效果影响因素分析,岩土工程技术

1

2006

双连拱隧道的中隔墙防排水方法和措施,中南公路工程

3






 



关闭窗口